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無人值守電子汽車衡世界通用的標準開發設計的,本產品采用射頻識別設備自動識別過磅車輛,配有視頻監控系統配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統,能規范稱重流程,提高作業效率,且能有效避免人為作弊情況的發生
無人值守電子汽車衡將監控系統、道閘系統、稱重管理軟件、光學感應檢測系統和IC卡車輛自動識別系統集成在汽車衡的稱重系統中,是普通汽車衡稱重系統的深入開發和應用,scs無人值守電子汽車衡具有、車牌識別抓拍系統、LED顯示系統、實時監控系統、數據處理打印系統為稱重計量提供了高效快捷的汽車稱重,有效節省了人工成本。此產品系統的必要性和重大意義、因目前防作弊技術較為完善以受到廣大用戶的青睞。
一、汽車衡配置參數
型號 | 最大稱量 | 分度值 | 傳感器容量 | 適用臺面尺寸(寬x長) |
SCS-20 | 20t | 10kg | 10t | 2*4/3*7 |
SCS-30 | 30t | 10kg | 10t | 3*9/3*10/3*12/3*14 |
SCS-50 | 50t | 10kg | 20t | 3*9/3*10/3*12/3*14/3*15/3*16 |
SCS-60 | 60t | 20kg | 20t | 3*15/3.4*16/3.4*18/3.4*21 |
SCS-80 | 80t | 20kg | 30t | 3*15/3.4*18/3.4*21 |
SCS-100 | 100t | 20kg | 30t | 3*15/3.4*18/3.4*21 |
SCS-120 | 120t | 20kg | 30t | 3.2*16/3.2*18/3.4*18/3.4*21 |
SCS-150 | 150t | 50kg | 40t | 3.4*18/3.4*21 |
標準配置:
↘車牌識別器:含護罩,主機,補光燈,立桿(1.6m)
↘語音播報器:USD系列(含麥克風,供方,音柱)
↘地感線圈:(兩套)一套開啟感應識別,一套感應道閘落下
↘專用軟件:車輛識別專用版
↘車輛道:(1臺)閘含控制柜,跨度3m
↘選配擴展:大屏幕、打印機、監控設備、稱重數據管理系統等
二、配置信息
★稱重時,司機拿IC卡在到讀寫器邊上進行刷卡操作
★每張ID卡內存儲的數據信息同時會存儲在數據庫中
★數據庫中還可以存放持卡人所屬企業、持卡人照片等信息
★系統利用專用的發卡卡具寫入卡片密鑰信息、數據信息
★距道閘約2.5m,道閘感應地感線圈位于道閘下方。
★距離開啟識別首道地感線圈約5m
★多種報警音調可調,報警音量連續可調;
★帶喊話器,喊話音量連續可調,
★擴音喇叭有多種功率10WW(W80W供選配
★聲光報警可同時亦可單獨;
★多種組合配置方式,系統應用方便靈活;
★車牌識別儀位于入秤引坡一側
★綠箭紅叉
★可視距離>200米
★燈板直徑 300mm
★供電電壓 AC220V
★調電壓及調信號兩型
★監控系統可獨立在稱重系統之外,也可與稱重管理軟件結合在一起
★擁有視頻采集監控,除了進行實時監控以外,還將信號送入計算機
★過磅時進行圖像抓拍,并將圖像保存在數據庫服務器中
★攝像機的監控信號通過視頻分配器分別連接到計算機和硬盤錄像機
★ID卡自動管理系統,由計算機、IC卡識別設備(IC卡及讀寫器)組成
★打印速度:超高速206字符/秒,高速137字符/秒
★打印分辨率:360×180dpi
★復寫能力:7份(1份原件+6份拷貝)
★增量進行設置接口類型:標配:USB2.0
★出紙方式:摩擦進紙(前部進紙),拖紙器進紙(后部進紙)
三、無人值守工作流程
1.司機將車輛開至入口地感線圈,啟動車牌識別器
2.通過識別正確信息錄入后,前道閘抬起,車輛前行;
3.車輛經過道閘地感線圈位置,道閘感應落下
4.當車輛停穩后,手動確認或自動保存重量數據
5.語音告知數據存儲完成/車輛駛離磅體,司機將車輛開出地磅 ;
6.系統恢復初始狀態,第二部車輛繼續前面流程
四、無人值守系統介紹
★稱重數據開放對接系統模塊:無人值守智能稱重系統采用開放型接口協議設計,可滿足國內廠礦企業海關港口等在用的各類國內外汽車衡稱重顯示器,只要有接口,均可對接
★車牌識別模塊:電子車牌識別距離達15米以上,可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息,并監控判斷車輛過秤的過程
★防作弊模塊:CASTLE無人值守智能稱重系統針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環節作弊的可能
★自動語音報重模塊:無人值守智能稱重系統具有獨特的語音報重功能,在計量完成后通過語音系統將重量播報毛重(或皮重)
★雙向過秤智能稱重:本系統滿足汽車衡雙向來回過秤的稱重要求,雙向均可實現稱重監控
★全自動道閘模塊:進出口上分別安裝擋車設備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器
★紅外線感應防作弊模塊:若車輛處于作弊狀態:如下述情況:沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統拒絕稱重并進行語音警告
★多臺汽車衡聯網稱重:系統可實現多臺汽車衡聯網稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數據實時更新,有效提高了汽車衡的利用率