固定式軸重秤

　　固定式軸重秤是通過對車輛的軸(組)重分別計量，再通過累計獲得整車重量(總重)的計量設備。

　　標準配置由秤體(包括稱重傳感器、接線盒、限位套件、預埋件等)和稱重儀表組成，根據用戶的不同需要可選購其它外接設備以組成各種配置，包括：計算機、打印機、大屏幕顯示器、電源浪涌保護器、穩壓電源、多功能電源插座、收尾裝置(車檢器、光電開關)等。詳見圖

　　整秤由0.9m寬*3.2m長的正方秤面，與U型梁結構秤梁無縫激光焊鑄組成的秤體框架，稱重秤臺堅固一體化程度超高。

　　選用穩定可靠的高精度合金鋼橋式稱重傳感器，和智能化動靜兩用稱重顯示儀表。稱重數據經儀表標準接口可供打印機打印記錄，可連接大屏幕顯示器顯示稱重數據，也可與計算機連接，組成稱重管理系統。

　　一般應用于占地面積小、要求基礎施工量少、汽車種類多樣的建筑、林業、能源、冶金、環保(垃圾處理)、廠礦、物流等行業的物料稱重。

　　一、產品適用場合：

　　適用于占地面積小、要求基礎施工量少、汽車種類多樣的建筑、林業、能源、冶金、環保(垃圾處理)、廠礦、物流等行業的物料稱重。

　　適用于交通部門對固定路段的車輛檢重，或物流、工礦等行業對管理的車輛的自檢載重測量。

　　應用場景

　　軸重秤不做一般貿易結算的產品，由于精度誤差大，所以不能用于貿易結算為基礎。適用于汽車生產廠、工礦業裝卸等對車輛進行加載測量。

　　適用于對車軸及車輪在固定位置測量。(對于飛機等各種整體還是局部的稱重均可，靜態是可以用于高精度稱重的)

　　適用于環境限制無法或不支持連接傳輸線的環境。

　　二、產品特點：

　　結構簡潔、輕巧，便于攜帶

　　ABS塑料防震手提操作表殼

　　無線連接接收信號方式，避免車輛碾壓信號線狀況發生

　　超薄型的稱重板，盡可能減少稱量系統的固有誤差

　　使用高精度傳感器，可獲得精準的稱量值

　　內置大容量可充電電池(6V/10A)。充電一次，可使用很長時間，同時具有電池電壓實時監測功能

　　自動背光顯示關閉，以便節能降耗

　　內置實時時鐘，用于日期、時間的顯示和打印

　　內置微型熱敏打印機，打印快捷高效

　　內置全點陣的LCD顯示屏(240×64),中文顯示，配合30個輕觸薄膜按鍵，人機界面非常友好，操作簡單方便。

　　自動判別車輛是否超載功能

　　可存儲多達1000多組車輛檢測功能

　　能同時顯示和打印各個輪重和軸重值以及總重量

　　產品亮點：

　　1、能應對各種復雜惡劣環境。低溫零下20度、125%-300%過載量、IP68，可經受水浸泡等。

　　2、稱量顯示器功能強大，2個RS232接口與1個并行接口、可連接多插座、存儲1000筆稱重記錄、數據報表匯總、儀表自診斷功能：幫助用戶快速發現故障。

　　3、靜態測量可達以3級秤標準：滿量程1/3000精度。

　　三、產品技術參數：

　　1、總體技術指標：

　　靜態： OIML (III)級

　　動態： 勻速：總重準確度等級 2級(速度≤5km/h)

　　軸重準確度等級 D級(速度≤5km/h)

　　注：路況不平、明顯變速、剎車等情況會降低精度

　　最大稱量： 3.2X0.8秤臺 30 t

　　最大過載能力：125% F.S

　　受檢車輛允許動態過衡速度：≤5km/h(勻速)

　　可檢測單輛過衡車的軸數(軸組數)：≤12

　　串行接口：RS232/RS422/20mA電流環

　　并行打印機接口

　　可選的多種車輛收尾方式(自動收尾、自動延時收尾、手動收尾)

　　四、其他要求：

　　1、秤體的堆放和貯存

　　用戶在堆放秤體時需注意以下幾點:

　　•秤體應水平放置。

　　•各秤體間墊塊均要墊實，不得留有空隙，以防秤體變形。

　　•注意安全，不被碰撞或碰撞其它物體。

　　2、基礎施工要求

　　1)、本公司動態軸重衡的基礎結構有無基坑和淺基坑二種，見下圖。動態軸重衡安裝在地平面之上，稱為無基坑安裝;安裝在地平面之下，稱為淺基坑安裝。

　　2)、用戶根據本公司提供的基礎圖樣，結合現場地質條件進行施工，施工中必須特別注意下列幾個問題：

　　•基礎下素土承載力(地耐力)要求不低于150kpa(15t/m2)，如現場地質條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層時，則基礎必須另加措施處理。基礎開挖必須挖至當地凍土線以下。詳見施工規范。

　　•對于淺基坑型基礎，必須設置排水通道，同時應考慮基礎四周蓋板的放置，以便今后維護、維修人員的操作預留空間。無基坑型基礎也要考慮周圍排水通道，保證軸重衡不會因下暴雨而淹入水中。

　　•用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用Φ50mm、GB3092-82的焊接鋼管。電纜管打彎處彎曲半徑R 大于6倍電纜管外徑Φ。如果彎點過多時應考慮設置一過渡井，否則會造成穿線困難。

　　3)、綁扎鋼筋

　　•按要求綁扎整板基礎的鋼筋網, 鋼筋規格、數量、間距及綁扎要求詳見基礎施工圖紙。

　　•鋼筋在使用前先進行調直,調直后鋼筋表面損傷不能超過截面的5%。

　　•用圓鋼筋制成的箍筋,其末端應設彎鉤,彎鉤的設置方法按GB50204-92規定進行。

　　•若鋼筋有接頭,鋼筋接頭不應布置在最大應力處。

　　•基坑內清理干凈后，將鋼筋網按正確位置放入坑內。